ระบบส่งกำลังไฮบริดแบบ อนุกรม-คู่ขนานของ Subaru ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไออนขนาดเล็ก 1.1 กิโลวัตต์-ชั่วโมง เครื่องยนต์สี่สูบ Atkinson/Miller-cycle ขนาด 2.5 ลิตร ยังไม่มีการแจ้งข้อมูลข้อมูลของระบบส่งกำลัง หรือตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง แต่น่าจะดีกว่าเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรแบบไม่มีไฮบริด ด้วยกำลังที่มากขึ้นพร้อมทั้งประหยัดน้ำมัน เครื่องยนต์ใช้เกียร์อัตโนมัติ Lineatronic CVT ล้อทั้งสี่ผ่านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสมมาตรของ Subaru เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาแบบ 4WD ที่เกาะถนนกว่า AWD นั่นคือสิ่งที่ทำให้ XV มีความแตกต่าง
